高性能合金材料部件智能工厂技术改造项目可行性研究报告

文章出处:常见问题 发表时间: 2025-02-25 09:58:11

  本项目拟投资 30,323.79 万元,进行“高性能合金材料部件智能工厂技术改造项目”建设,通过引进新装备,采用新技术,对现有工厂进行智能化技术改造,提升机加工生产能力。其中,建筑工程投资 1,158.52 万元,机器设备及环保投入24,834.10 万元,铺底流动资金 4,331.17 万元。

  《中国制造 2025》精确指出:“加快推进新一代信息技术与制造技术融合发展,把人机一体化智能系统作为两化深层次地融合的主攻方向;着力发展智能装备和智能产品,推进生产的全部过程智能化,培育新型生产方式,全方面提升企业研发、生产、管理和服务的智能化水平”。

  并且,“十三五”规划指出:“工业化和信息化融合发展水平进一步提升,产业迈向中高端水平,先进制造业加快发展。”提高智能制造水平,企业需建立协同的计划管理体系、制作的完整过程控制和可视化管理体系、产品全程追溯体系和信息系统的集成应用等体系。

  面对汽车零部件行业日趋激烈的竞争,迅速满足顾客个性化需求,缩短产品研制周期,提高生产效益,是公司实现人机一体化智能系统的第一个任务。建设智能化工厂不仅仅可以提升生产灵活性、产品质量稳定性、及时交付能力和缩短新品上市时间的需求,还能为企业降低劳动力成本,降低出错率。因此,本次项目的顺利实施,可以有明显效果地提高公司生产车间的智能化水平,提升公司的持续竞争力,顺应行业发展趋势。

  目前,公司已与盖瑞特、博格华纳、康明斯等全球知名涡轮增压器生产企业建立长期的合作伙伴关系,并且成为其全球采购链条中的重要供应商。大型涡轮增压器生产企业为加强自身市场之间的竞争实力,会通过比较各供应商的产品质量、技术能力、产品价格、交付周期等因素,确定各个供应商的采购量。

  目前,公司的技术储备充足、研发技术团队过硬、生产制造响应速度快,具备较稳定的质量和较高的良品率。同时,对于具有较高产品质量发展要求的增压器生产企业,公司已占据较大市场优势。但由于公司在机加工这一增压器壳体生产制造的关键工序产能不足,在某些特定的程度上限制了公司业务规模的进一步增长。

  为拓展更大的市场,提高市场占有率,公司拟通过本次项目进行工厂的智能化改造,提高机加工工序智能化生产水平,通过与现有铸造产能相匹配,提高涡轮增压器壳体产能。项目建成后,公司有望在现有的业务规模基础上逐步提升市场占有率,与下游客户建立更加紧密的合作关系。

  公司凭借较快的新品开发速度和快速的交付速度,在涡轮增压器零配件方面已具备较强的竞争优势,在汽车产业节能减排的大趋势下,涡轮增压器行业迎来发展良机,且随着整车制造商的新车开发速度加快,整车制造商和涡轮增压器制造商对增压器壳体生产厂商的新品开发速度和快速的交付能力要求日益提高,生产模式将从传统的以项目为单位的大批量采购逐渐向小批量、多批次的定制化生产模式转变。

  在研发过程中,下游客户对涡轮壳供应商的产品研制周期有一定的时间限制,能否按时研发出成品交货成为与客户保持紧密合作伙伴关系和继续合作的重要的条件。另外,汽车零部件厂商正在慢慢地参与到整车厂和上一级汽车零部件厂商的新品开发过程中。涡轮增压器制造商在开发新产品时,为缩短研发周期,会邀请合格零部件供应商介入研发过程进行同步开发。

  这要求零部件供应商充分理解制造商的设计理念,将新工艺、新技术和新材料迅速运用到产品研究开发中,在较短时间内完成过程设计、工装模具设计、样件制造等过程,使得涡轮增压器制造商和零部件供应商的合作伙伴关系更为紧密。本次项目,公司将通过引进先进的智能化生产设备和专业的人员,对现有工厂进行智能化改造,扩大涡轮增压器壳体产能,加快产品的开发及交付响应速度,以满足下游客户的需求,与下游客户维持紧密合作关系。

  随着我们国家的经济持续加快速度进行发展和城镇化进程加速推进,在今后较长一段时期内,汽车需求量仍将保持增长趋势,由此带来的能源持续消耗和环境污染物增加的问题将更突出。加快培育和发展节能汽车产业,既能有效缓解能源约束和环境压力,推动汽车产业可持续发展,也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。涡轮增压器具有提高内燃机功率、提升燃烧效率、降低燃油消耗、减少污染物排放的效果。随着我们国家节能减排政策的制定与实施,涡轮增压器的配置率不断提升。

  根据东吴证券研究报告数据资料显示,2019 年汽车领域涡轮增压器配置率达 41%,并预计自 2020 年起我国汽车领域涡轮增压器配置率将逐年增加约4%,2024 年配置率将达到 60%。据霍尼韦尔预测,中国将成为全世界涡轮增压轻型车销量增长最快的市场,至2021年,中国涡轮增压车辆年销量预计将达到1,350万台,全球涡轮增压车辆年销量预计将达到 5,200 万辆,全球涡轮增压车辆预计累计销量将达到 2.32 亿辆,这表明中国涡轮增压器行业有较大发展空间。因此,涡轮增压器的市场需求旺盛,前景广阔,为本次项目顺利实施提供了保障。

  在全球经济一体化和专业化分工趋势的推动下,涡轮增压器制造商与零部件供应商的专业化分工趋势日益明显,并逐步形成了较为稳定的供应链合作伙伴关系。目前,公司已与盖瑞特、博格华纳、大陆集团、三菱重工、石川岛、博士等国际知名的涡轮增压器制造商建立稳定的合作伙伴关系。

  未来,公司将通过提供更为优质的产品和服务巩固并深化老客户的合作关系,热情参加客户的前期产品研究开发,提升服务水平,维护现有客户市场,巩固和提升产品的市场占有率;凭借公司品牌、研发、产品质量等优势,与全球知名涡轮增压器制造商建立战略合作伙伴关系,并积极拓展老客户新业务;

  深化品牌战略,树立良好的品牌形象,提高新项目开发、订单维护、质量跟踪及潜在纠纷问题处理等能力,以保证公司在客户群体中的企业形象;加强服务人员培训,强化服务人员的服务意识,提高售后服务能力,提升客户满意程度,加强公司竞争优势。因此,公司与全球主要涡轮增压器生产商形成长期稳定的合作伙伴关系,将为本次项目的顺利实施提供坚实的保障。

  公司在涡轮增压器零部件领域深耕多年,具备在短期内为客户提供应急解决方案的能力,并能在较短的开发周期内研发设计出实现用户需求的涡轮增压器零部件。同时,工装模具的设计和制造能力直接影响到公司新产品推出的速度和市场反应能力,因此公司对工装模具技术高度重视,已具备工装模具的自主设计能力,并且公司生产的工装夹具专业化程度较高,能够在确保产品工艺质量的同时大幅提高生产效率。

  另外,公司具备产品的成本控制及质量管控优势,随着涡轮增压器排放温度的要求越来越高,对涡轮壳的耐温性能要求也随之不断提高,致使对增压器壳的加工方法提出了较高的要求,公司能够在合理的成本内实现高要求的加工。

  公司具备丰富的生产经验。首先,在铸造的实际操作过程中,公司能够根据温度、湿度等环境因素的变化,通过调整配方,控制合理的参数,以保证产品的质量;其次,公司在工艺流程方面经过多年的经验积累掌握了浇筑环节的温度控制方法,并且掌握了不同湿度环境下的操作工艺;最后,生产加工环节包含多方面的精细化生产,与团队协作高度相关,为此公司对一线工作人员制定了严格的操作规范要求,并通过总结历史经验,不断进行完善和更新。

  综上所述,公司多年来在涡轮增压器零部件行业深耕,积累了先进的技术工艺和丰富的生产经验,并制定了标准化操作规范,将为本次项目的顺利实施提供保障。

  除前述市场前景广阔、客户合作关系稳定以外,公司还采取了以下措施,为新增产能提供市场保障。

  公司将根据实际业务需要,通过外部招聘与内部培养相结合的方式,引进一批中高层管理人才和技术专家,并培养一批研发、生产和管理的骨干,完善和优化公司的人才结构,提升公司整体员工的专业水平,为公司可持续发展提供重要人才支撑。充分利用公司的研发技术、生产、成本及产品性能等方面的优势,加大对国内市场营销渠道的投入,提升国内市场的占有率。公司还将进一步增强售后团队服务能力,及时解决客户提出的需求,提高客户服务满意度,加大公司品牌推介力度,拓展客户范围。

  巩固并深化老客户的合作关系,通过调研客户的真实需求,制定详细项目计划,实现极具针对特定客户的精准营销;并且,公司通过布局国内外客户,拓展新的涡轮增压器制造商客户,进一步提升公司产品的市场占有率;公司热情参加客户的前期产品研究开发,提升服务水平,维护现有客户市场,巩固和提升产品的市场占有率;公司慢慢地增加服务人员培训,强化服务人员的服务意识,提高售后服务能力,提升客户满意程度,加强公司竞争优势。

  公司通过深化品牌战略,树立良好的品牌形象,提高新项目开发、订单维护、质量跟踪及潜在纠纷问题处理等能力,以保证公司在客户群体中的企业形象;公司在具备一定的品牌基础上,注重产品的升级改进,加强新产品的研发,紧跟行业技术前沿以及下业市场发展的新趋势,确保公司在行业内的长期技术优势,提升公司产品质量水平,形成良好口碑,进一步提升公司产品竞争力。

  本项目,公司将通过引进先进的智能化生产设备和专业的人员,对现有工厂进行智能化改造。通过本项目的实施,公司将扩大涡轮增压器壳体产能,加快产品的开发及交付响应速度,达到提高生产能力、提升公司市场占有率、满足下游客户的需求和顺应汽车零部件行业智能制造发展的新趋势的目的。

  本项目总投资 30,323.79 万元,进行“高性能合金材料部件智能工厂技术改造项目”,本项目改造面积为 10,532.00 平方米,含建筑工程 1,158.52 万元,机器设备及环保投入 24,834.10 万元,铺底流动资金 4,331.17 万元。

  本项目设备投入 24,834.10 万元,其中生产、检测设备及环保投入 24,719.10万元(含安装费用),办公设备投入 115.00 万元。

  本公司涡轮壳产品生产所需的主要采购原材料包括:镍、低碳铬铁、废钢等。本公司原材料大多数来源于于外部采购。公司的主要原材料都有多个供应商,供应情况良好,且原材料市场较完善;公司目前已建立了比较完善的原材料采购体系。

  该项目在日常过程中消耗的能源主要是水、电等,最重要的包含:生产实验检测设备等的电耗;日常生活用电及照明等;日常生活用水、绿化用水等,能耗资源市场供应充足稳定,不会因为电力、水供应问题对项目运营造成不利影响。

  在项目的实施过程中,公司将严格执行《中华人民共和国环境保护法》及其他环保法律和法规的有关法律法规,“三废”排放一定要达到国家规定的排放标准。公司环境管理体系符合规定标准 IS014001 环境管理标准体系。本行业不属于重大污染行业,本投资项目产生的污染物较少,经环保处理后,可达到环保要求,对周围环境无污染影响。本项目在生产的全部过程中产生的废水、废气、固体废弃物及噪声污染处理情况如下:

  生活、生产污废水系统:经厂区内粪池处理后,达三级排放标准后排入厂区污水管道,其他生活废水直接排入厂区内的污水管道。食堂操作间的含油污水经隔油池处理后排入厂区污水管道,集中在厂区内的污水处理站处理,达到《污水综合排放标准》(GB8978-96)三级排放标准后排入市政污水管网。

  项目在生产车间配备通风换气设备,充分保证空气流通,可以及时将挥发性含异味废气排出车间。

  本项目产生的固体废弃物主要有废油、废切削液、废清洗液和生活垃圾等。废油、废切削液和废清洗液委托有危废处置资质的单位做无害化处置,生活垃圾由环卫部门统一处理,实现固废零排放。

  该项目噪声来源主要为一些生产设备机械产生的噪音。该项目采取的主要噪声源防治措施是:在设备选型订货时,首选运行高效、低噪型设备,在一些必要的设备上加、隔声装置,以降低噪声源强;对于噪声强度大的设备,进行封闭布置,尽可能远离厂界;厂区平面布置应统筹兼顾、合理地布局,注重休息区、办公区与生产区的防噪间距等措施,确保项目噪声达标排放。综上情况,本项目实施过程中所产生的废水、废气、废料、噪声均将采取对应治理措施,治理后的“三废”及噪声可达国家规定的排放标准,对当地居民的生活、工作及旁边的环境不会产生一定的影响。本项目已经取得锡行审环许[2020]5370 号文批复,同意项目实施。

  项目建设期 36 个月,项目顺利建成投产后,年均收入 36,643.82 万元,年均总利润 6,646.00 万元,财务内部收益率(税后)为 15.70%,税后投资回收期(含建设期)为 7.60 年。公司提请投资者注意,项目的经济效益指标为预测性信息,并非对项目收益实现的保证或承诺。如果政策、环境、技术、管理等方面出现重大变化,可能会引起项目不能如期完成或顺利实施,进而影响企业预期经济收益的实现。

  完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准,本着客观、求实、科学、公正的原则,在现有能够掌握的资料和数据的基础上,主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资产金额来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证,以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性,为项目投资主体和主管部门提供决策参考。

  此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。返回搜狐,查看更加多

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